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李在明说不能把中国拒之门外

20251111

体量不及西安的兰州，也拿出· ᴥ ·大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘· ᴥ ·肃民航发展史上规模最大的工程ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型งง คค功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、°꒰'ꀾ'꒱°昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空°꒰'ꀾ'꒱°枢纽。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途ʚ ɞ旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度/****/居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相ᑋᵉᑊᑊ&#;,&#;,&#;ᵒ ᵕ̈当于上海虹桥机场两座航站楼之•ᴥ•和。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐.˗ˏˋ♡ˎˊ˗距离非常远，两个枢纽生态位截然不ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʚ ɞʰᵈᵃᵞ同。”

体εïз量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积4.˗ˏˋ♡ˎˊ˗0万平方米，/****/综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

2024年，西安机场旅客ʚɞღღ吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317/****/.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，ʕ•̫͡•ོʔ排名全国第74位。